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桃園市長鄭文燦昨天分赴國道1號南崁、中壢、國道3號大溪及台66快速道等地會勘,決定增設國1蘆興南路交流道、拓寬蘆興南路到20公尺及增設中壢中豐交流道,並將增設國3銜接台66線系統交流道,他說,透過新增3處系統交流道,將可改善南崁、中壢及大溪南興地區交通瓶頸。

桃園市長鄭文燦(中)宣布增設中山高桃園蘆興南路交流道及拓寬蘆興南路20公尺,立委...
桃園市長鄭文燦(中)宣布增設中山高桃園蘆興南路交流道及拓寬蘆興南路20公尺,立委鄭寶清(右)力挺,徹底解決桃園、蘆竹塞車。 記者曾增勳/攝影

 

鄭文燦由立委鄭寶清、趙正宇及高公局副局長陳議標等人陪同在蘆竹區蘆興南路辦說明會,鄭文燦說,中正北路交流道只能「北進、南出」,半套設計交通不便,上周市都委會通過細部計畫。

市府與高公局協議確定增設蘆興南路交流道、拓寬蘆興南路到20公尺,由高公局負責兩側匝道、涵洞工程約8億元,市府負責土地取得及拓寬工程,預定後年2月動工,完工後可改善桃園、蘆竹交通。

中山高桃園中正北路交流道只可北上、卻無法南下,被地方視為只是半套交流道,無助改善...
中山高桃園中正北路交流道只可北上、卻無法南下,被地方視為只是半套交流道,無助改善桃園、蘆竹塞車。 記者曾增勳/攝影

 

鄭文燦隨後前往機捷A21環北站主持國道1號增設中壢中豐交流道計畫說明會,他表示,中壢居民一直希望增設中豐交流道,原規劃全方向交流道銜接中豐北路,因用地、工程經費約70億元,經協調先做北向匝環道,預留南向匝環道結構,總經費降到10.6億元,完工後可分流8成車流,可行性計畫報告審查後將提報行政院核定。

桃園市長鄭文燦宣布增設中山高桃園蘆興南路交流道,將徹底解決桃園、蘆竹塞車問題。 ...
桃園市長鄭文燦宣布增設中山高桃園蘆興南路交流道,將徹底解決桃園、蘆竹塞車問題。 記者曾增勳/攝影

 

鄭文燦等人最後前往國道3號大溪交流道、台66線快速道路視察,由於台66線大溪交流道已啟用15年,國道3號沒有系統交流道銜接,形成112甲線(永昌路)壅塞,假日大溪老街、石門水庫車流大,大溪南興地區經常塞車。

桃園市長鄭文燦宣布增設中山高桃園蘆興南路交流道,改善該路中山高涵洞周邊引道,徹底...
桃園市長鄭文燦宣布增設中山高桃園蘆興南路交流道,改善該路中山高涵洞周邊引道,徹底解決桃園、蘆竹交通問題。 記者曾增勳/攝影

鄭文燦說,台66線下來的車輛不進大溪占6成以上,居民希望能徹底改善南興地區交通,市府積極推動國道3號銜接台66線增設系統交流道計畫,上月獲行政院核定,總經費約47億元,地方配合約4.7億元,將全力配合取得用地,早日解決大溪交通問題。

桃園市長鄭文燦昨到國道3號大溪交流道勘查,說明台66線快速道路、大溪交流道新建系...
桃園市長鄭文燦昨到國道3號大溪交流道勘查,說明台66線快速道路、大溪交流道新建系統匝道計畫,希望能儘早取得用地,提早完工。 記者張弘昌/攝影